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Barcelona 1900: bicicletas antiguas (Gabriel Abraham)


Cerca de 1890, el inglés John Boyd Dunlop (aficionado al ciclismo) inventó una cámara de tela y caucho para la bicicletas con pedales, que se inflaba con aire y se colocaba en la llanta.
Para evitar pinchazos, Dunlop inventó además una cubierta también de caucho.
La Barcelona de 1900 tuvo muchas de estas bicicletas o de bicicletas anteriores a la de Dunlop por sus calles, cosa que puede apreciarse en el vídeo Barcelona 1900: La Perla del Mediterráneo.

http://youtu.be/2yS-7jRQnb4

Barcelona 1900: coches antiguos (Gabriel Abraham)


Los primeros automóviles con gasolina fueron simultáneamente desarrollados por ingenieros alemanes. Karl Benz construyó su primer modelo en 1885 en Mannheim, y Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach, de Stuttgart, diseñaron su automóvil en 1889.


En 1900, la producción masiva de automóviles había empezado en Francia y Estados Unidos. Las primeras compañías creadas para fabricar automóviles fueron las francesas Panhard et Levassor (1889) y Peugeot (1891).
En 1908, Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje, sistema totalmente innovador que le permitió alcanzar grandes cifras de fabricación.
La Barcelona de 1900 tuvo en sus calles algunos de estos automóviles legendarios.
Es interesante recuperar unas grabaciones de 1900, entre las que se encuentra el vídeo Barcelona 1900: La Perla del Mediterráneo, para poder contemplar con detenimiento estos automóviles de la época.

http://youtu.be/2yS-7jRQnb4
http://youtu.be/lsddVyFzKZI

Barcelona 1900: el Barça y sus campos de juego (Gabriel Abraham)



Joan Gamper (Winterthur, Suiza, 1877-Barcelona 1930) fundó el F.C. Barcelona el 29 de noviembre de 1899.
Convocados por Gamper en los locales del Gimnàs Solé mediante un anuncio publicado en la revista Los Deportes del 22 de octubre del mismo año, entre los doce fundadores del club había seis españoles, tres ingleses, dos suizos y un alemán. Entre los fundadores figuraban también los primeros jugadores: Walter Wild, Lluis d'Ossó, Bartomeu Terradas, Otto Kunzle, Otto Maier, Enric Ducal, Pere Cabot, Carles Pujol, Josep Llobet, John Parsons y William Parsons.
El nombre escogido fue Football Club Barcelona, en inglés, y se designó como primer presidente al inglés Walter Wild por ser la persona de más edad.
El Barça, desde 1899 hasta la década de 1920, jugó en diversos campos de juego. Vale la pena recordarlos uno por uno, por estar ligados a la Barcelona de 1900.

Camp del Velòdrom de la Bonanova

El Barça jugó su primer partido el 13 de diciembre de 1899 en el Camp del Velòdrom de la Bonanova, al lado de donde hoy se encuentra el Turó Parc. El rival fue un equipo de ingleses residentes en Barcelona. Allí, jugó el club durante casi un año.

Camp de l'Hotel Casanovas

El 18 de noviembre de 1900, casi un año después, el Barça pasó a jugar en un campo contiguo al Hotel Casanovas, situado en el actual Hospital de Sant Pau. El primer partido le supuso un empate a 0 contra el Hispània. Pero, por culpa de la construcción del Hospital de Sant Pau un año después, el Barça realizó un nuevo cambio de campo.

Camp de la Carretera d´Horta

El 23 de noviembre de 1901, así el Barça debutó en su nuevo campo, el Camp de la Carretera d´Horta (entre las calles Manigua y Garcilaso), al lado de la Masia Can Sabadell, con motivo de un partido contra la tripulación del crucero británico Calliope. Ganó el Barcelona por 4-0 y Gamper realizó tres goles. Asistieron unas 4.000 personas. A principios de 1905, los propietarios de los terrenos del Camp de la Carretera d´Horta decidieron edificarlos y desde el 26 de febrero de 1905 el Barça pasó a jugar en otro campo.


Camp del Carrer Muntaner

El nuevo campo de juego fue el Camp del Carrer Muntaner, situado entre las calles Muntaner, Indústria (hoy París), Casanova y Londres. En este campo, pasó el Barça unos años difíciles, con serio riesgo de desaparición. Las fotos de este campo demuestran que se encontraba en pleno Eixample barcelonés, es decir, cerca de los grandes edificios del modernismo.

Camp del Carrer Indústria o L'Escopidora

Finalmente, el 14 de marzo de 1909, bajo el impulso de Joan Gamper, el Barça inauguró el primer campo en propiedad, conocido con el nombre de Camp del Carrer Indústria o L'Escopidora, situado en esta calle, hoy calle París, justo entre las calles Comte d'Urgell y Villarroel. El campo fue toda una revolución en la ciudad de Barcelona por la modernidad de sus instalaciones.
Fue el primer campo de fútbol de España que contó con iluminación artificial. Su tribuna de dos pisos de madera tuvo una capacidad para 1.500 personas y el aforo de a pie y sentado alcanzó una capacidad de 6.000 personas. Pasado un tiempo, dispuso de vestuarios y duchas.
En este campo, fue donde se inició la primera época dorada del FC Barcelona, con varios jugadores de renombre como Josep Samitier o Paulino Alcántara. El FC Barcelona jugó en este campo entre los años 1909 y 1922. Las fotos de este campo demuestran que se encontraba también en pleno Eixample barcelonés, es decir, cerca de los grandes edificios del modernismo.
Tras el paso por este campo, el Barça de los años veinte del siglo XX ya pasó a jugar al Camp de les Corts (1922-1957) y al actual Nou Camp, pero esa historia ya no corresponde a la Barcelona y al Barça de 1900. La Barcelona de 1900 está ligada para la eternidad con los citados campos de juego del Barça presentados en este artículo.

Casa Milà, o la Pedrera (Gabriel Abraham)


La Casa Milà, també coneguda com La Pedrera, és un edifici modernista que es troba al carrer Provença 261, al xamfrà amb el Passeig de Gràcia de Barcelona. Fou construïda entre l'any 1906 i el 1910 per Antoni Gaudí (1852-1926).
Va ser un encàrrec de Pere Milà i Camps i de la seva dona Roser Segimon i Artells.
En el seu moment, fou molt polèmica a causa de les formes ondulades de la façana de pedra i els ferros forjats que decoren les balconades i finestres, dissenyats en gran part per Josep Maria Jujol.
Altres propietaris del Passeig de Gràcia es varen enfadar, argumentant que la genialitat de Gaudí faria baixar el preu de sòl a la zona.
Actualment, és la seu de la Fundació Catalunya Caixa, la qual gestiona les diverses exposicions i activitats que s'hi fan i les visites del públic.

Casa Milà
Provença, 261
Passeig de Gràcia

Casa Batlló (Gabriel Abraham)

Antoni Gaudí (1852-1926)

La Casa Batlló és un edifici dissenyat per l'arquitecte Antoni Gaudí (1852-1926), entre 1905 i 1907. Està situat al Passeig de Gràcia de Barcelona. És un dels edificis fets per grans arquitectes modernistes que formen part de l'anomenada l'Illa de la Discòrdia.
Va ser un encàrrec de Josep Batlló i Casanovas, un empresari tèxtil vinculat amb la família Godó per matrimoni. La seva part més coneguda és la façana, combina la pedra, el ferro forjat, el trencadís de vidre i la ceràmica policromada.
Gaudí va comptar per a la seva construcció amb la col·laboració dels arquitectes Josep Maria Jujol i Joan Rubió i Bellver per la realització de la façana, amb els artesans de la forja els Germans Badia, els fusters Casas i Bardés, el ceramista Sebastià Ribó i Josep Pelegrí (realitzador dels vitralls).
L'edifici està obert al públic i l'any 2011 va rebre unes 600.000 visites.

Casa Batlló
Passeig de Gràcia 43
Barcelona

Casa Lleó Morera (Gabriel Abraham)

Lluís Domènech i Montaner (1850-1923)


La Casa Lleó Morera és un edifici modernista obra de l'arquitecte Lluís Domènech i Montaner (1850-1923), situat al Passeig de Gràcia de Barcelona.
El projecte va ser un encàrrec fet el 1902 per Francesca Morera per a reformar l'antiga Casa Rocamora de l'any 1864.
És un dels edificis fets per grans arquitectes modernistes que formen part de l'anomenada l'Illa de la Discòrdia.
Considerada una de les millors obres modernistes per la intensa aportació artística, va ser víctima de l'odi que els noucentistes professaven envers l'estil anterior.
L'arquitecte Òscar Tusquets, a mitjan anys vuitanta del segle XX, es va encarregar de la restauració de l'edifici. L'any 1992 es va portar a terme una nova restauració.
Com que és de propietat privada, aquesta casa no es pot visitar interiorment.

Casa Lleó Morera
Passeig de Gràcia, 35
Barcelona

Casa Amatller (Gabriel Abraham)


Josep Puig i Cadafalch (1867-1956)

La Casa Amatller és un gran monument modernista del Passeig de Gràcia de Barcelona, projectat per l'arquitecte Josep Puig i Cadafalch (1867-1956) entre els anys 1898 i 1900.
A causa de la proximitat amb la Casa Lleó Morera i la Casa Batlló, el lloc on es troben aquests tres edificis modernistes s'ha conegut com l'Illa de la Discòrdia.
L'any 1898 l'industrial xocolater Antoni Amatller, afeccionat a la fotografia, als viatges i col·leccionista de vidre antic, va adquirir un edifici de 1875 per traslladar-hi la seva residència principal.
L'industrial va encarregar les obres de transformació a l'arquitecte Puig i Cadafalch, que va decidir donar-li un aire de palau gòtic urbà amb influències del gòtic català i el gòtic dels palauets urbans dels Països Baixos. El més sorprenent de l'edifici és l'esglaonada façana de reminiscències nòrdiques.
El conjunt escultòric va ser realitzat principalment per Eusebi Arnau i Alfons Juyol.
El pis principal és un dels pocs de Barcelona que encara conserven la riquesa ornamental i l'atmosfera daurada i opulenta d'aquella burgesia de l'Eixample de la Barcelona de 1900.
Al Museu Nacional d'Art de Catalunya (MNAC) es poden veure diversos elements del mobiliari original d'aquesta casa modernista de la Barcelona de 1900.

Casa Amatller
Passeig de Gràcia, 41
Barcelona

Passeig de Gràcia: avinguda modernista (Gabriel Abraham)

Casa Milà

Casa Batlló

Casa Lleó Morera

Casa Amatller

El Passeig de Gràcia és l’avinguda principal de Barcelona.
El passeig està situat a la part central de la ciutat, l’Eixample, i connecta la Plaça de Catalunya al sud amb el carrer Major de Gràcia al nord.
L’antic Camí de Jesús, de tipus rural, amb horts a banda i banda, era la via principal per anar de la població de Gràcia (municipi independent fins a l’any 1897), fins a la ciutat de Barcelona, per on s’entrava a través del Portal de l’Àngel. El primer projecte d’urbanització, ideat per l’ajuntament de la ciutat (1821), va ser obra de Ramon Plana, que va haver d'aturar les obres de seguida a causa de les epidèmies que assolaven Barcelona en aquella època.
El 1824 el projecte va ser pres pel capità general de Catalunya Francisco Bernaldo de Quirós, marquès de Campo Sagrado. El nou passeig inaugurat el 1827 tenia 42 metres d’ample i va ser el lloc favorit de l’aristocràcia per exhibir les seves habilitats en l’art de muntar a cavall i els seus cotxes luxosos. Per aquesta època, el passeig era un dels llocs d’esbarjo més coneguts de la ciutat, amb cafès, restaurants, sales de ball, atraccions i teatres.
Aquest passeig havia de ser un eix determinant en el procés d’instauració del projecte de l’Eixample d’Ildefons Cerdà, entre els anys 1860-1890. Al voltant del passeig es va definir un nucli residencial de baixa densitat constituït en gran part per edificis unifamiliars. A la dècada dels noranta del segle XIX, el sector de la ciutat va anar adquirint un protagonisme comercial, que va fer que s’anessin substituint les cases aïllades amb jardí per edificis de pisos.

Casa Batlló

Finalment, entre 1900 i 1914, el Passeig de Gràcia es va consolidar com el principal centre residencial burgès amb l’aportació creativa dels arquitectes modernistes Antoni Gaudí, Josep Puig i Cadafalch, Lluís Domènech i Montaner, Enric Sagnier, etc. Van edificar cases com la Casa Milà, la Casa Batlló, la Casa Lleó Morera o la Casa Amatller.
Caminar pel Passeig de Gràcia és passejar pel Modernisme i la Barcelona de 1900.

Alguns edificis
La Casa Pascual i Pons (núm. 2-4), d’Enric Sagnier (1890-1891), d’estil modernista neogòtic.
La Casa Lleó Morera (núm. 35), de Lluís Domènech i Montaner (1902-1906), d’estil modernista.
La Casa Amatller (núm. 41), de Josep Puig i Cadafalch (1898-1900), d’estil  modernista neogòtic.
La Casa Batlló (núm. 43), d’Antoni Gaudí, d’estil modernista (1904-1906).
La Casa de la Vídua Marfà (núm. 66), de Manuel Comas i Thos (1901-1905), d’estil  modernista neogòtic.
La Casa Milà o “la Pedrera” (núm. 92), d’Antoni Gaudí (1905-1910), d’estil modernista.
La Casa Ramon Casas (núm. 96), d’Antoni Rovira i Rabassa (1898-1899), d’estil modernista.
La Casa Bonaventura Ferrer (núm. 113), de Pere Falqués i Urpí (1905-1906), d’estil modernista.
La Casa Fuster (núm. 132), de Josep Puig i Cadafalch (1908-1911), d’estil modernista.

Barcelona 1900: mapa (Gabriel Abraham)

Es interesante mostrar un mapa de la Barcelona de 1900. Uno puede hacerse una idea gracias a él de la situación de la ciudad en aquella época. La ciudad era más pequeña, algunas calles tenían otros nombres...
He aquí el mapa:

Exposició Cafès i Restaurants del Modernisme (Gabriel Abraham)

 
Casa Calvet

Des del 5 al 27 de juny de 2012, es pot visitar l’Exposició Cafès i Restaurants del Modernisme, una aproximació al món dels cafès i restaurants de la Barcelona de 1900.
L'exposició es centra en imatges històriques i en cadires de diversos establiments.
Està organitzada per Julio Vives Chillida.
Lloc: Centre Cívic Can Deu
Pl. de la Concòrdia, 13
Barcelona
Dilluns a dissabte de 9 a 22h, diumenges 10 a 14h.
Entrada gratuïta.

Modernismo o Barcelona 1900 (Gabriel Abraham)


Antoni Gaudí (1852-1926)

El Modernismo coincidió en Catalunya con el apogeo de la burguesía, el catalanismo y la modernización urbana de Barcelona. Acabó de dar un carácter especial a L'Eixample de Barcelona, al igual que a la propia ciudad, aproximadamente entre 1890 y 1910.
El Modernismo tuvo como gran genio a Antoni Gaudí (1852-1926), inclinándose por la integración de las formas sinuosas de la naturaleza en la arquitectura, siendo ejemplos de ello la Casa Batlló o el Parque Güell de Barcelona.
Por ejemplo, la arquitectura interior de la Casa Batlló intenta reflejar las formas sinuosas de la naturaleza e incluso la estructura osea y muscular humana: huesos, esqueletos, ojos, tendones, etc.
Las innovaciones modernistas fueron frecuente objeto de polémica.
Hoy, Catalunya recibe en su capital, Barcelona, a millones de personas de todo el mundo que desean conocer algunas de las principales obras del Modernismo.
La Barcelona de 1900 no se entiende sin el Modernismo.

Feria Modernista de Barcelona 2012 (Gabriel Abraham)

Antoni Gaudí (1852-1926)

Los días 1, 2 y 3 de junio de 2012, se ha celebrado la octava Feria Modernista de Barcelona, en el destacado Quadrat d'Or de Barcelona, dentro del marco de la Fiesta Mayor de L'Eixample barcelonés.
La Feria Modernista ha mostrado la arquitectura de la zona, especialmente la de Antoni Gaudí (1852-1926), y una exposición de automóviles y vehículos de la época, a la vez que ha ofrecido la posibilidad de participar en una bicicletada modernista.
En definitiva, una forma más de revivir la Barcelona de 1900.

Joan Gamper, el fundador del Barça (Gabriel Abraham)


Joan Gamper (Winterthur, Suiza, 1877-Barcelona 1930) fundó el F.C. Barcelona el 29 de noviembre de 1899 y fue cinco veces presidente del club entre 1908 y 1925. También pasó a la historia por ser un deportista destacado y la primera figura que tuvo el Barça.
El suizo fue un verdadero ejemplo de 'sportsman' de finales del siglo XIX o principios del XX, es decir, un practicante aventajado de múltiples deportes. Destacó en natación, rugby, ciclismo, atletismo y fútbol.
Llegado a la Ciudad Condal en 1898, practicó habitualmente este deporte en las calles del barrio de Sant Gervasi y, desde finales de 1899, en el recién nacido Barça.
Interesado como estaba en jugar al fútbol, por encima de todo, se reservó el cargo de capitán y no alcanzó por primera vez la presidencia del club hasta nueve años después.
En aquellos tiempos heroicos del fútbol, Gamper destacó en la delantera muy por encima del resto de sus compañeros.
El público de la época se quedó boquiabierto ante aquel jugador helvético que, según los cronistas, realizaba juegos malabares con los pies y alcanzaba una media goleadora desorbitada.
Finalmente, ya en 1925, Joan Gampert fue obligado a abandonar España por la dictadura de Primo de Rivera y el Camp de Les Corts terminó clusurado durante tres meses por el gobierno central, tras ser abucheado el himno español y aplaudido el himno británico.
Más tarde, las autoridades lo dejaron volver a Barcelona pero bajo ciertas condiciones. Le prohibieron cualquier tipo de vinculación con el club. Gamper cayó en una profunda depresión y se suicidió el 30 de julio de 1930 de un disparo en su domicilio barcelonés.
Gamper fue un gran hombre de la Barcelona de 1900 y el fundador de una entidad que se ha convertido en la principal targeta de presentación de Catalunya al mundo.

Barcelona 1900: calles vacías (Gabriel Abraham)


Passeig de Sant Joan
Carrer Muntaner

Avinguda Diagonal

La Barcelona de 1900 era una ciudad envuelta en el Modernismo, el catalanismo...
Las calles de aquella Barcelona de 1900 que por primera vez se extendía más allá de L'Eixample estaban mucho más vacías que en la actualidad, carecían de automóviles y no tenían una contaminación como la de nuestro tiempo.
Sus campos eran abundantes y servían para jugar al fútbol incluso en medio de L'Eixample.
Unas fotos nos recuerdan aquella Barcelona vacía.

La vieja Estació de França (Gabriel Abraham)



En junio de 1929, el rey Alfonso XIII inauguró la nueva Estació de França de Barcelona. Aunque mucho antes la estación ya había tomado forma. Concretamente, estaba activa desde finales del siglo XIX, es decir, era la estación de trenes por excelencia de la Barcelona de 1900.
Hoy, la vieja Estació de França ha perdido protagonismo, pero sigue dando servicio a miles de viajeros. Conserva su personalidad especial y vale la pena visitarla.
Está situada en la Avinguda del Marqués de Argentera, en el distrito de Ciutat Vella, cerca de la Barceloneta y del Parc de la Ciutadella.
Antes de escribir de otros temas de la Barcelona de 1900, nada mejor que conocer su estación principal: la Estació de França.

Barcelona 1900: La Perla del Mediterráneo (Gabriel Abraham)


Barcelona es una ciudad preciosa situada a orillas del Mediterráneo. Es la capital de Catalunya. Cuenta actualmente con más de 1.600.000 habitantes de muy diversas procedencias.
Este blog, dedicado a la Barcelona de 1900, lo inicio con el vídeo Barcelona 1900: La Perla del Mediterráneo.
Es un vídeo ideal para conocer la Barcelona de 1900.
Ver en el enlace:
http://youtu.be/2yS-7jRQnb4